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芯片砍单潮来袭,驱动IC厂纷纷涨价

 据台湾经济日报报道,近期芯片砍单潮来袭,面板驱动IC首当其冲,去年无论一线、二线甚至三线驱动IC厂都纷纷涨价,现在都开始有了空闲产能。

业界传出,某些驱动IC厂大砍晶圆代工产能,幅度高达20%-30%,去年驱动IC厂风光大赚已成过去式;部分消费性IC受大陆封控与通膨导致消费紧缩压力,恐怕也将砍单。

此前疫情刚开始让笔电、监视器、电视等需求大好,使得驱动IC瞬间供不应求,成为市场当红炸子鸡,价格涨不停。有业者直言,“潮水退去,才知道谁没穿裤子。”

如今需求热潮退去,面板市场正在大幅修正,价格一跌再跌,大环境已经相当差,砍单的砍单,减库存的减库存。目前台湾上市柜驱动IC厂包括联咏、矽创、敦泰、天钰、瑞鼎等,相关业者台面上都不愿对此多谈。

面板驱动IC厂遭遇砍单,那么驱动IC代工占比高的晶圆代工厂世界先进、力积电也可能首当其冲;联电去年同步受惠驱动IC市况大好而调涨报价,也恐受波及。台积电的驱动IC相关订单普遍由转投资世界先进承接,台积电全力冲刺先进制程,影响有限。

有IC设计业者直言,“现在风向已经开始变了”,有几家去年“耍大牌”的厂商,现在都开始询问客户“我们还有产能,你需不需要”,前后可谓大相径庭。

世界先进方面坦言,现阶段确实大尺寸驱动IC需求较弱,但是中小尺寸驱动IC需求仍强,0.18微米相关小面板驱动IC应用稳健成长,预计至第3季仍可维持高产能利用率。

联电则重申法说会上的论调,强调伺服器、车用、工业用、网路等应用需求持续成长下,抵销手机、笔电、PC等消费性产品需求下滑。

力积电则说,近期驱动IC、CMOS影像感测器(CIS)相关需求确实面临修正,该公司提高其他产品比重,也积极耕耘车用领域。

目前的好消息是,现在晶圆代工厂的产能已经松动,有些规模比较小的IC设计厂商,也已经开始分到产能,紧缺情况缓解。

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点击数:0 | 更新时间:2022-05-25 13:43:13
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