【新闻导读】 在昨日召开的“5G发牌一周年线上峰会”上，中国铁塔副总经理张权表示，在过去的一年中，中国铁塔深入贯彻习总书记关于加快5G网络发展的重要指示精神，落实工信部相关部署要求，与电信企业密切协同，充分发挥规模化建设、专业化运营优势，全力以赴支撑5G网络建设。截至目前，已累计建成5G基站25.8万个。 SE2614BT
5G投入之大前所未有。由于频率更高、站址更密、功耗更大，5G建设运营成本将是4G的2-4倍。因此，进一步深化共建共享，通过共享降低成本，越来越成为整个行业的共识。目前建成的5G基站97%都是通过共享实现的。共享，为5G网络建设降低成本、快速部署奠定了坚实基础。
当前，5G网络建设，主要在城市，城市越大、难度越大，高楼林立、资源稀缺的中心城区更是如此。再加上今年5G建设高峰期，与疫情不期而遇，又为行业带来了新挑战。在多种困难叠加的情况下，中国铁塔与电信企业一道，以战时状态，一手抓疫情防控，一手抓5G建设，加强联合规划和计划衔接，努力抢时间、赶进度，5G网络建设不仅没有因疫情而延误，建设步伐反而不断加快。
新基建，5G更是连续第四年写入政府工作报告。从中央到地方，对5G的关注前所未有。比如山东省17个部门联合发文支持5G建设。疫情刚过，武汉市9个部门就联合发文优化基站审批手续，为5G建设按下了“快进键”。辽宁、内蒙古等地出台电价专项支持政策，极大地降低了5G电力成本。仅我们掌握，目前几乎所有省、地市政府都出台了5G专项支持文件；我们得以在28省244个地市，代表行业入驻政务服务中心；在30省252个地市将站址清单纳入政府督办。良好的政策环境，为5G发展提供了坚强保障。
行业协同之紧密前所未有。中国铁塔深切感受到，5G发展中，工信部带动整个行业心往一处想、劲往一处使，从基站到终端、从标准到应用，全产业链紧密协同。中国铁塔也与电信企业一起营造良好生态。比如，在北京地铁、吉林高铁，在政府支持与引导下，整个行业携手并进，共同破解建设难题，实现了资源占用费、维护费、施工费大幅降低。通过行业密切协同，大大节约了5G建设投资。
